Причепи моделей АМС505, 555, 655, 755, 756
- Причепи бортові одноосні з торсіонною підвіскою.
- Повна маса: до 750 кг.
Причепи відносяться до категорії О₁ згідно з ДСТУ UN/ECE R 13-09:2002 і призначені для перевезення вантажів по дорогам, на яких допускається експлуатація легкових автомобілів. Відповідають ТУ У 34.2-30456416-001:2009.
Причепи можуть експлуатуватися з основним тяговим автомобілем категорії M₁ згідно з ДСТУ UN/ECE R 13-09:2002, обладнаним тягово-зчіпним пристосуванням (ТЗП) згідно з ОСТ 37.001.096, до складу якого входить кульовий палець згідно з ГОСТ 28248 і штепсельна розетка згідно з ГОСТ 9200 для приєднання причепа і підключення його електроустаткування. Технічні характеристики автомобілів повинні допускати буксирування причепа з повною масою.
Причепи виготовлені в кліматичному виконанні УХЛ категорії розміщення 1 ГОСТ 15150 і розраховані на експлуатацію при температурі зовнішнього середовища від -40°С до +40°С.
Технічні характеристики
| Назва параметра і розміру | Одиниця виміру | Норма для моделі | ||||
АМС505 |
АМС555 |
АМС655 |
АМС755 |
АМС756 |
||
| 1. Максимальна швидкість руху причепа | км/год | 80 | ||||
| 2. Маса спорядженого причепа | кг | 180±35 | 160±35 | 210±35 | 245±35 | 320±35 |
| 3. Маса неспорядженого причепа (без тента, дуг) | кг | 170±30 | 150±30 | 200±30 | 225±30 | 310±30 |
| 4. Маса вантажу, не більше | кг | 320 | 360 | 440 | 515 | 430 |
| 5. Маса причепа повна, не більша допустимої | кг | 500 | 550 | 650 | 750 | 750 |
| 6. Максимальна повна маса причепа, яка доводиться: - на вісь - на замковий пристрій |
кг | 460 - 475 25 - 40 |
510 - 525 25 - 40 |
610 - 625 25 - 40 |
710 - 725 25 - 40 |
710 - 725 25 - 40 |
| 7. Погрузочна висота | мм | 570±40 | ||||
| 8. Кліренс, не менше | мм | 170 | ||||
| 9. Колія коліс | мм | 1480±75 | 1530±75 | 1565±75 | 1685±75 | 1765±75 |
| 10. Кількість осей/коліс | шт. | 1/2 | ||||
| 11. База причепа | мм | 1980±80 | 1870±80 | 2150±80 | 2240±80 | 2625±80 |
| 12. Габаритні розміри причепа: - довжина - ширина - висота (з дугами і тентом) |
мм | 2960±100 1655±100 |
2700±100 1720±100 |
3300±100 1780±100 |
3500±100 1900±100 |
4100±100 1980±100 |
| 970±100 (1225±100) | ||||||
| 13. Відстань від опорної поверхні до центру сферичної поверхні замкового пристрою у причепа повної маси: - не більше - не менше |
мм | 430 510 |
||||
| 14. Шини згідно з ГОСТ 4754. Розмір шин. | 165/70R13; 175/70R13; 185/65R13; 175/70R14; 185/60R15; 205/60R16. |
|||||
| 15. Тиск в шинах | МПа | 0,20±0,01 | ||||
| 16. Номінальна напруга живлення електрообладнання причепа | В | 12 | ||||
Конструкція
Надійність конструкції причепа полягає у використанні у процесі виробництва тільки якісних матеріалів та комплектуючих, які пройшли відповідну сертифікацію.
1-рама; 2-дишло; 3-замковий пристрій; 4-борт боковий; 5-борт передній; 6-борт задній; 8-стійка опорна; 9-трос запобіжний; 10-електропроводка; 11-ліхтар передній габаритний; 12-ліхтар освітлення номерного знака; 13-ліхтар комбінований задній; 14-ліхтар протитуманний червоний; 15-вісь торсіонного типу; 16-світлоповертач передній білий; 17-світлоповертач боковий жовтий; 18-світлоповертач задній червоний; 19-дуга тента; 20-тент; 21-канатик; 22-упор противідкатний; 23-крило; 24-зачем борта заднього; 25-бампер.
Сертифікат відповідності
